Rivalry2

HTML Diff

0 added 0 removed

Original 2026-01-01

Modified 2026-02-21

1 В<a>Выксе</a>, в Нижегородской области Объединённая металлургическая компания (ОМК) завершила проект по перемещению гиперболоидной башни инженера Владимира Шухова. Ещё в "Шухов-парке" открылся первый в стране детский технопарк "Кванториум" с металлургическим профилем. Автор архитектурного проекта - бюро "Остоженка".

2 Фото: А.В. Косицын / пресс-служба "ОМК"Ещё 12 октября в Музее истории ВМЗ открылись выставки "Путевые заметки. Привал" и "Счастливая жизнь в квадрате. Выксунский эксперимент и индустриальное домостроение в СССР".

3 Первая - часть большого цикла, представляющего коллекцию живописи и графики семьи Ирины и Анатолия Седых. Новая экспозиция посвящена теме остановки и размышления в пути коллекционера. В ней представлены работы Роберта Фалька, Давида Бурлюка, Анатолия Зверева, Юрия Злотникова, Ольги Чернышёвой и других авторов.

4 Фото: Андрей Ефимов / пресс-служба "ОМК"Вторая выставка исследует историю советского индустриального домостроения - от авангарда до панельных домов. Экспозиция объединяет архивные материалы и работы современных художников, а также экскурсию в квартиру первого экспериментального крупнопанельного дома серии 1-464 в СССР, построенного именно в Выксе.

5 Изображение: пресс-служба "ОМК"Водонапорная башня была построена в 1933-1934 годах. Она давно не эксплуатируется, но стала объектом культурного наследия. Но из-за того, что она находилась на территории<a>завода ОМК</a>- действующей промышленной площадки, - её решили переместить.

6 Фото: Вячеслав Хабаров / пресс-служба "ОМК"Над проектом переезда инженеры ОМК и научно-исследовательского института промышленных зданий работали семь лет: необходимо было выяснить, как её собирали при Шухове, согласовать с Министерством культуры, а затем отреставрировать и укрепить.

7 Фото: Евгений Ханай / пресс-служба "ОМК"Для этого сначала сделали 3D-сканы и собрали цифровую модель, после этого башню разобрали на более чем 500 элементов. Их починили, покрасили и обработали антикоррозийным покрытием. В итоге 95% оригинального металла смогли сохранить. Часть заклёпок заменили высокопрочными болтами, но на нижнем кольце башни оставили шуховские, чтобы было видно, как это выглядело в тридцатые.