Rivalry2

HTML Diff

0 added 0 removed

Original 2026-01-01

Modified 2026-02-21

1 О проблеме Комиссии по ценным бумагам и биржам США сообщил бывший сотрудник компании Стивен Хенкес. По его словам, Tesla в курсе того, что дефект может привести к возгоранию солнечных батарей, однако скрыла эту информацию от своих клиентов и акционеров,<a>пишет</a>Reuters.

2 Производством солнечных панелей занимается дочерняя компания SolarCity. Tesla купила её в 2016 году. По оценкам Хенкеса, около 60 тысяч клиентов компании и 500 государственных и частных предприятий пострадали из-за неисправностей.

3 Он обратился в SEC ещё в 2019-м. В этом году он потребовал комиссию отчитаться, однако регулятор сообщил, что только начал проводить проверку компании.

4 Хенкес работал в Tesla с 2016-го. В 2020-м его уволили, а сотрудник подал в суд. По его мнению, истинной причиной увольнения стала его обеспокоенность на счёт безопасности. Он уведомлял руководство о том, что есть проблема, и о необходимости отключить солнечные панели и сообщить об этом клиентам и акционерам, однако его проигнорировали. После этого Хенкес обратился в SEC.

5 Ранее подобные разбирательства против компании велись в 2019 году. Тогда Walmart<a>обвинила</a>Tesla в том, что солнечные панели последней, установленные на крышах магазинов, стали причиной семи пожаров.

6 Walmart потребовала, чтобы Tesla публично заявила о том, что в энергоустановках, предоставляемых компанией, есть неисправности, и чтобы компания компенсировала средства на демонтаж солнечных батарей - 11 млн долларов.

7 Однако Tesla удалось урегулировать конфликт. Спустя два дня после подачи иска компании совместно<a>заявили</a>, что они признают проблемы и намерены решить их, чтобы снова установить их в магазинах Walmart.

8 В августе расследование против Tesla<a>инициировало</a>Национальное управление безопасностью движения на дорогах США. Поводом стал ряд аварий с участием электрокаров компании. По сведениям регулятора, с 2018 года зафиксировано 11 таких столкновений.

9 Одной из громких стала авария в Техасе. В апреле 2021-го электрокар<a>врезался</a>в дерево и загорелся, в результате чего погибло два человека. По предположению полицейских, машина находилась в режиме автопилота.

10 Однако Илон Маск опроверг это и <a>заявил</a>, что режим не был включён, так как владелец автомобиля не покупал эту функцию, а это значит, что за рулём был человек. Позже с этим<a>согласился</a>и Национальный совет по безопасности на транспорте.