HTML Diff
41 added 14 removed
Original 2026-01-01
Modified 2026-03-08
1 - <blockquote><p><em>Artikel sejarah kelas XII ini akan membahas tentang perusahaan yang sudah menerapkan teknologi transportasi di Indonesia. Apa saja perusahaan-perusahaan tersebut?</em></p>
1 + <blockquote><p><em><strong><a>Artikel sejarah kelas XII</a></strong>ini akan membahas tentang perusahaan yang sudah menerapkan teknologi transportasi di Indonesia. Apa saja perusahaan-perusahaan tersebut?</em></p>
2 </blockquote><p>-</p>
2 </blockquote><p>-</p>
3 - <p>Mudik lebaran kemarin kamu pakai moda transportasi apa Squad buat pulang kampung halaman? Ada yang pakai transportasi publik<em>nggak</em>seperti kereta api, kapal laut, bus, atau pesawat terbang?<em>Nah</em>kalau kamu ada yang menggunakan transportasi tersebut untuk mudik, maka kamu sudah merasakan manfaat dari perkembangan teknologi di bidang transportasi.</p>
3 + <p>Mudik lebaran besok rencananya kamu pakai moda transportasi apa <em>gais</em>buat pulang kampung halaman? Ada yang pakai transportasi publik<em>nggak</em>seperti kereta api, kapal laut, bus, atau pesawat terbang?</p>
 
4 + <p><em>Nah</em>kalau kamu ada rencana menggunakan transportasi tersebut untuk mudik, maka kamu sudah merasakan manfaat dari perkembangan teknologi di bidang transportasi.</p>
4 <p><em>Oke</em>. Pada artikel kali ini kita akan membahas nih lima perusahaan di Indonesia yang sudah menerapkan teknologi modern di bidang transportasi. Apa saja kelima perusahaan tersebut?</p>
5 <p><em>Oke</em>. Pada artikel kali ini kita akan membahas nih lima perusahaan di Indonesia yang sudah menerapkan teknologi modern di bidang transportasi. Apa saja kelima perusahaan tersebut?</p>
 
6 + <p><strong>Baca Juga:<a>Sejarah Perkembangan Transportasi Darat, Udara, dan Air</a></strong></p>
 
7 + <h2>1. PT. Kereta Api Indonesia (KAI)</h2>
5 <p><em>Ke Bandung…Surabaya…</em></p>
8 <p><em>Ke Bandung…Surabaya…</em></p>
6 <p><em>Bolehlah naik dengan percuma</em></p>
9 <p><em>Bolehlah naik dengan percuma</em></p>
7 <p><em>Ayo kawanku lekas naik</em></p>
10 <p><em>Ayo kawanku lekas naik</em></p>
8 <p><em>Keretaku tak berhenti lama</em></p>
11 <p><em>Keretaku tak berhenti lama</em></p>
9 - <p>Siapa yang masih ingat penggalan lirik lagu tersebut? Lagu tersebut menceritakan untuk mengajak naik kereta api<em>kan</em>? Betul sekali. bagi kamu yang mudik naik kereta api saat lebaran kemarin, pasti berburu tiket ya? Ini karena sarana transportasi kereta api menjadi moda transportasi favorit masyarakat.</p>
12 + <p>Siapa yang masih ingat penggalan lirik lagu tersebut? Lagu tersebut menceritakan untuk mengajak naik kereta api<em>kan</em>? Betul sekali. bagi kamu yang mudik naik kereta api saat lebaran NANTI, pasti berburu tiket ya? Ini karena sarana transportasi kereta api menjadi moda transportasi favorit masyarakat.</p>
10 - <p>Kamu jangan salah lho Squad, pada zaman pemerintah Hindia Belanda melalui badan<strong><em>Staatssporwegen</em>(SS) tanggal 8 April 1875 sudah ada rute pertama kereta api yakni dari Surabaya-Pasuruan-Malang</strong>. Sejak tahun itu, jalur kereta api juga mulai dibangun di Aceh (1876), Sumatera Utara (1889), Sumatera Barat (1891), Sumatera Selatan (1914), dan Sulawesi (1922). Sampai akhir tahun 1928, panjang rel kereta api dan trem di Indonesia mencapai 7.464 kilometer.</p>
13 + <p>Kamu jangan salah lho, pada zaman pemerintah Hindia Belanda melalui badan<strong><em>Staatssporwegen</em>(SS) tanggal 8 April 1875 sudah ada rute pertama kereta api yakni dari Surabaya-Pasuruan-Malang</strong>.</p>
11 - <p>Seiring perkembangan zaman, kemajuan teknologi di bidang transportasi yang dilakukan<strong>PT. Kereta Api Indonesia</strong>meliputi<strong>pembangunan jalan kereta api, rehabilitasi infrastruktur, penambahan perlengkapan operasional, dan pengadaan kereta api dengan lokomotif yang lebih modern</strong>. Sampai saat ini, PT. Kereta Api Indonesia memiliki tujuh anak perusahaan yakni PT Reska Multi Usaha (2003), PT Railink (2006), PT Kereta Api Indonesia Commuter Jabodetabek (2008), PT Kereta Api Pariwisata (2009), PT Kereta Api Logistik (2009), PT Kereta Api Properti Manajemen (2009), dan PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (2015).</p>
14 + <p>Sejak tahun itu, jalur kereta api juga mulai dibangun di Aceh (1876), Sumatera Utara (1889), Sumatera Barat (1891), Sumatera Selatan (1914), dan Sulawesi (1922). Sampai akhir tahun 1928, panjang rel kereta api dan trem di Indonesia mencapai 7.464 kilometer.</p>
12 - <p>Perusahaan ini masih ada hubungannya dengan perkeretaapian ya Squad.<strong>PT. INKA (Industri Kereta Api)</strong>merupakan Badan Usaha Milik Negara yang didirikan pada<strong>18 Mei 1981</strong>.<em>Nah</em>PT. INKA ini<strong>bentuk pengembangan dari Balai Yasa Lokomotif Uap PT. Kereta Api Indonesia</strong>yang berada di Madiun, Jawa Timur.</p>
15 + <p>Seiring perkembangan zaman, kemajuan teknologi di bidang transportasi yang dilakukan<strong>PT. Kereta Api Indonesia</strong>meliputi<strong>pembangunan jalan kereta api, rehabilitasi infrastruktur, penambahan perlengkapan operasional, dan pengadaan kereta api dengan lokomotif yang lebih modern</strong>.</p>
 
16 + <p>Sampai saat ini, PT. Kereta Api Indonesia memiliki tujuh anak perusahaan yakni PT Reska Multi Usaha (2003), PT Railink (2006), PT Kereta Api Indonesia Commuter Jabodetabek (2008), PT Kereta Api Pariwisata (2009), PT Kereta Api Logistik (2009), PT Kereta Api Properti Manajemen (2009), dan PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (2015).</p>
 
17 + <h2>2. PT Industri Kereta Api (INKA)</h2>
 
18 + <p>Perusahaan ini masih ada hubungannya dengan perkeretaapian ya.<strong>PT. INKA (Industri Kereta Api)</strong>merupakan Badan Usaha Milik Negara yang didirikan pada<strong>18 Mei 1981</strong>.</p>
 
19 + <p><em>Nah</em>PT. INKA ini<strong>bentuk pengembangan dari Balai Yasa Lokomotif Uap PT. Kereta Api Indonesia</strong>yang berada di Madiun, Jawa Timur.</p>
 
20 + <p>Melalui inovasi-inovasi yang dilakukan secara berkesinambungan serta adaptasi terhadap persaingan global, PT. INKA selalu mengedepankan nilai-nilai yaitu integritas, kualitas, dan profesional.</p>
 
21 + <p>Dalam<strong>memproduksi lokomotif</strong>, kini<strong>PT. INKA menjalin kerja sama<em>joint venture</em>dengan<em>General Electric</em></strong>. Produk PT. INKA juga bukan hanya untuk digunakan di dalam negeri saja, tetapi juga untuk diekspor ke luar negeri, salah satunya ke Malaysia.</p>
13 <p><strong>Baca Juga:<a>Sejarah Terjadinya Revolusi Hijau</a></strong></p>
22 <p><strong>Baca Juga:<a>Sejarah Terjadinya Revolusi Hijau</a></strong></p>
14 - <p>Melalui inovasi-inovasi yang dilakukan secara berkesinambungan serta adaptasi terhadap persaingan global, PT. INKA selalu mengedepankan nilai-nilai yaitu integritas, kualitas, dan profesional. Dalam<strong>memproduksi lokomotif</strong>, kini<strong>PT. INKA menjalin kerja sama<em>joint venture</em>dengan<em>General Electric</em></strong>. Produk PT. INKA juga bukan hanya untuk digunakan di dalam negeri saja, tetapi juga untuk diekspor ke luar negeri, salah satunya ke Malaysia.</p>
23 + <h2>3. PT. Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI)</h2>
15 - <p>Perkembangan teknologi transportasi<em>nggak</em>cuma di ranah transportasi darat saja<em>nih</em>Squad. Sektor laut juga<em>nggak</em>mau ketinggalan.<em>Yaps</em>,<strong>PT. PELNI (Pelayaran Nasional Indonesia) menjadi maskapai pelayaran yang dimiliki Indonesia</strong>. Sejarahnya begini Squad, jadi tahun 1950 itu didirikan Yayasan Penguasaan Pusat Kapal-kapal (PEPUSKA). Sebelumnya sudah ada tapi milik pemerintah Belanda yaitu N.V.K.P.M (<em>Koninklijke Paketvaart Maatschappij</em>).</p>
24 + <p>Perkembangan teknologi transportasi<em>nggak</em>cuma di ranah transportasi darat saja<em>nih</em>. Sektor laut juga<em>nggak</em>mau ketinggalan.</p>
16 - <p><em>Nah</em>, dengan modal awal delapan unit kapal, PEPUSKA mencoba melakukan pelayaran dengan armada KPM. Sayangnya, armada KPM yang telah berpengalaman tersebut jumlahnya tidak banyak. Ditambah lagi armada tersebut memiliki kontrak-kontrak monopoli sehingga tahun 1952 PEPUSKA dibubarkan. Kemudian, berdasarkan Surat Keputusan Menteri Perhubungan Nomor M.2/1/2 tanggal 28 Februari 1952 dan No. A.2/1/2 tanggal 19 April 1952, serta Berita Negara Republik Indonesia No. 50 tanggal 20 Juni 1952, didirikanlah PT. PELNI.</p>
25 + <p><em>Yaps</em>,<strong>PT. PELNI (Pelayaran Nasional Indonesia) menjadi maskapai pelayaran yang dimiliki Indonesia</strong>. Sejarahnya begini, jadi tahun 1950 itu didirikan Yayasan Penguasaan Pusat Kapal-kapal (PEPUSKA). Sebelumnya sudah ada tapi milik pemerintah Belanda yaitu N.V.K.P.M (<em>Koninklijke Paketvaart Maatschappij</em>).</p>
 
26 + <p><em>Nah</em>, dengan modal awal delapan unit kapal, PEPUSKA mencoba melakukan pelayaran dengan armada KPM. Sayangnya, armada KPM yang telah berpengalaman tersebut jumlahnya tidak banyak.</p>
 
27 + <p>Ditambah lagi armada tersebut memiliki kontrak-kontrak monopoli sehingga tahun 1952 PEPUSKA dibubarkan. Kemudian, berdasarkan Surat Keputusan Menteri Perhubungan Nomor M.2/1/2 tanggal 28 Februari 1952 dan No. A.2/1/2 tanggal 19 April 1952, serta Berita Negara Republik Indonesia No. 50 tanggal 20 Juni 1952, didirikanlah PT. PELNI.</p>
 
28 + <p>-</p>
 
29 + <p>Misal kamu tertarik lebih dalam dengan materi ini, kamu boleh loh belajar langsung bareng tutor yang keren-keren dari<strong><a>Ruangguru Privat Sejarah</a></strong>!</p>
 
30 + <p>Belajar nggak cuma menyenangkan, tapi kamu juga bakal diajari konsepnya sampai paham! Para pengajar di Ruangguru Privat juga sudah terstandarisasi kualitasnya, loh. Kamu juga bisa pilih nih, mau diajarkan secara langsung (<em>offline</em>) atau daring (<em>online</em>). Fleksibel, kan? Untuk info lebih lanjut, cuss klik link berikut!</p>
 
31 + <h2>4. PT. Penataran Angkutan Laut (PAL)</h2>
17 <p>Selain PT. PELNI, Indonesia juga memiliki PT. PAL yang memanfaatkan teknologi transportasi kelautan.<strong>PT. PAL fokus pada produksi alat pertahanan Indonesia khususnya di sektor kelautan</strong>. PT. PAL berperan penting dalam mendukung<strong>pengembangan industri kelautan nasional</strong>.</p>
32 <p>Selain PT. PELNI, Indonesia juga memiliki PT. PAL yang memanfaatkan teknologi transportasi kelautan.<strong>PT. PAL fokus pada produksi alat pertahanan Indonesia khususnya di sektor kelautan</strong>. PT. PAL berperan penting dalam mendukung<strong>pengembangan industri kelautan nasional</strong>.</p>
18 - <p>Awalnya PT. PAL ini merupakan sebuah bengkel reparasi kapal bernama<em>.V. Nederlandsch Indische Industrie</em>di masa kolonial Hindia Belanda. Seiring berjalannya waktu, bengkel kapal tersebut berkembang menjadi industri yang merancang kapal. Di tahun 1849, sarana perbaikan dan perbaikan dan pemeliharaan kapal mulai diwujudkan di daerah Ujung, Surabaya. Kemudian pada tahun 1939<em>Nederlandsch Indische Industrie</em>berganti nama menjadi<em>Maarine Estabilishment</em>(ME). Saat Jepang yang menduduki Indonesia, ME beralih nama lagi nih menjadi<em>Kaigun SE 2124</em>. Baru deh setelah pengakuan kedaulatan, pemerintah Indonesia menasionalisasi perusahaan ini dan mengubahnya menjadi Penataran Angkatan Laut (PAL).</p>
33 + <p>Awalnya PT. PAL ini merupakan sebuah bengkel reparasi kapal bernama<em>V. Nederlandsch Indische Industrie</em>di masa kolonial Hindia Belanda. Seiring berjalannya waktu, bengkel kapal tersebut berkembang menjadi industri yang merancang kapal.</p>
 
34 + <p>Di tahun 1849, sarana perbaikan dan perbaikan dan pemeliharaan kapal mulai diwujudkan di daerah Ujung, Surabaya. Kemudian pada tahun 1939<em>Nederlandsch Indische Industrie</em>berganti nama menjadi<em>Maarine Estabilishment</em>(ME).</p>
 
35 + <p>Saat<strong><a>Jepang yang menduduki Indonesia</a></strong>, ME beralih nama lagi nih menjadi<em>Kaigun SE 2124</em>. Baru deh setelah pengakuan kedaulatan, pemerintah Indonesia menasionalisasi perusahaan ini dan mengubahnya menjadi Penataran Angkatan Laut (PAL).</p>
19 <p>Pada 15 April 1980, berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 4 Tahun 1980, status perusahaan PAL Indonesia berubah dari Perusahaan Umum menjadi Perseroan Terbatas.<strong>PT. PAL memproduksi berbagai jenis kapal, mulai dari kapal ikan, kapal niaga, kapal perang,<em>tugboat</em>, tanker, kapal penumpang, dan kapal riset</strong>.</p>
36 <p>Pada 15 April 1980, berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 4 Tahun 1980, status perusahaan PAL Indonesia berubah dari Perusahaan Umum menjadi Perseroan Terbatas.<strong>PT. PAL memproduksi berbagai jenis kapal, mulai dari kapal ikan, kapal niaga, kapal perang,<em>tugboat</em>, tanker, kapal penumpang, dan kapal riset</strong>.</p>
20 - <p>Perusahaan transportasi di sektor udara dipegang oleh PT. DI (Dirgantara Indonesia). Sebelumnya,<strong>PT. DI itu bernama Industri Pesawat Terbang Nurtanio</strong>. Kemudian berganti nama menjadi Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN) pada 11 Oktober 1985. Sayangnya, di tahun 1997 faktor krisis ekonomi melanda dan dampaknya Industri Pesawat Terbang Nusantara menjadi goyah. Saat itu banyak terjadi PHK di IPTN, sehingga menurunkan produktivitas IPTN.</p>
37 + <p><strong>Baca Juga:<a>Mengetahui Perkembangan IPTEK di Masa Kini </a></strong></p>
21 - <p>Baru<em>deh</em>pada tanggal<strong>24 Agustus 2000, IPTN direkstrukturisasi dan berganti nama menjadi PT. Dirgantara Indonesia</strong>. Setelah bangkit dari krisis ekonomi, PT Dirgantara Indonesia banyak menerima pesanan pesawat dari luar negeri seperti Thailand, Malaysia, Brunei, Korea, dan Filipina. Selain memproduksi berbagai jenis pesawat, PT. DI juga memproduksi helikopter, senjata, dan pelatihan serta<em>maintenance service</em>untuk mesin pesawat.</p>
38 + <h2>5. PT. Dirgantara Indonesia (DI)</h2>
22 - <p>Kamu harus bangga<em>nih</em>Squad, kalau perusahaan penerbangan dalam dan luar negeri mulai memilih Dirgantara Indonesia untuk pembuatan dan pemeliharaan banyak komponen. Produksi komponen berlangsung sampai saat ini. Kamu tahu<em>kan</em><strong>pesawat<em>Airbus A380</em></strong>? Nah, itu merupakan<strong>salah satu pesawat raksasa di dunia sayapnya dibuat di Dirgantara Indonesia</strong>. Amerika Serikat mempercayakan Dirgantara Indonesia sebagai pusat distribusi<em>Helicopter Bell</em>di Asia.<em>Indonesia Fighter-X</em>atau IF-X sebuah pesawat tempur canggih mulai dirancang. Selain Amerika Serikat, PT. DI juga menerima tawaran dari negeri Ginseng. Iya, Korea Selatan menawarkan 80 pembiayaan untuk jenis pesawat tempur canggih ini dan meminta unit lebih banyak. Pesawat tempur ini diperkirakan bisa beroperasi pada tahun 2020. Hebat<em>kan</em>?</p>
39 + <p>Perusahaan transportasi di sektor udara dipegang oleh PT. DI (Dirgantara Indonesia). Sebelumnya,<strong>PT. DI itu bernama Industri Pesawat Terbang Nurtanio</strong>. Kemudian berganti nama menjadi Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN) pada 11 Oktober 1985.</p>
23 - <p><em>Gimana nih</em>Squad? Sekarang kamu sudah tahu<em>kan</em>kalau ada perusahaan di Indonesia yang sudah memanfaatkan perkembangan teknologi di bidang transportasi. Masih banyak penjelasan yang lebih lengkap terkait perusahaan-perusahaan tadi Squad. Mau tahu lebih lengkap? Coba cek di<strong><a>ruangbelajar</a></strong><em>yuk</em>. Di sana penjelasannya lebih seru karena ada video beranimasinya<em>lho</em>. Daftar sekarang ya.</p>
40 + <p>Sayangnya, di tahun 1997 faktor krisis ekonomi melanda dan dampaknya Industri Pesawat Terbang Nusantara menjadi goyah. Saat itu banyak terjadi PHK di IPTN, sehingga menurunkan produktivitas IPTN.</p>
 
41 + <p>Baru<em>deh</em>pada tanggal<strong>24 Agustus 2000, IPTN direkstrukturisasi dan berganti nama menjadi PT. Dirgantara Indonesia</strong>.</p>
 
42 + <p>Setelah bangkit dari krisis ekonomi, PT Dirgantara Indonesia banyak menerima pesanan pesawat dari luar negeri seperti Thailand, Malaysia, Brunei, Korea, dan Filipina.</p>
 
43 + <p>Selain memproduksi berbagai jenis pesawat, PT. DI juga memproduksi helikopter, senjata, dan pelatihan serta<em>maintenance service</em>untuk mesin pesawat.</p>
 
44 + <p>Kamu harus bangga<em>nih</em>, kalau perusahaan penerbangan dalam dan luar negeri mulai memilih Dirgantara Indonesia untuk pembuatan dan pemeliharaan banyak komponen. Produksi komponen berlangsung sampai saat ini.</p>
 
45 + <p>Kamu tahu<em>kan</em><strong>pesawat<em>Airbus A380</em></strong>? Nah, itu merupakan<strong>salah satu pesawat raksasa di dunia sayapnya dibuat di Dirgantara Indonesia</strong>. Amerika Serikat mempercayakan Dirgantara Indonesia sebagai pusat distribusi<em>Helicopter Bell</em>di Asia.<em>Indonesia Fighter-X</em>atau IF-X sebuah pesawat tempur canggih mulai dirancang.</p>
 
46 + <p>Selain Amerika Serikat, PT. DI juga menerima tawaran dari negeri Ginseng. Iya, Korea Selatan menawarkan 80 pembiayaan untuk jenis pesawat tempur canggih ini dan meminta unit lebih banyak. Pesawat tempur ini diperkirakan bisa beroperasi pada tahun 2020. Hebat<em>kan</em>?</p>
 
47 + <p>-</p>
 
48 + <p><em>Gimana nih</em>gais? Sekarang kamu sudah tahu<em>kan</em>kalau ada perusahaan di Indonesia yang sudah memanfaatkan perkembangan teknologi di bidang transportasi.</p>
 
49 + <p>Masih banyak penjelasan yang lebih lengkap terkait perusahaan-perusahaan tadi Squad. Mau tahu lebih lengkap? Coba cek di<strong><a>ruangbelajar</a></strong><em>yuk</em>. Di sana penjelasannya lebih seru karena ada video beranimasinya<em>lho</em>. Daftar sekarang ya.</p>
24 <p>Referensi:</p>
50 <p>Referensi:</p>
25 <p>Sh. Musthofa, Suryandari, Tutik Mulyati. 2009.<em>Sejarah Untuk SMA/MA Kelas XII Program IPA.</em>Jakarta: Pusat Perbukuan, Departemen Pendidikan Nasional.</p>
51 <p>Sh. Musthofa, Suryandari, Tutik Mulyati. 2009.<em>Sejarah Untuk SMA/MA Kelas XII Program IPA.</em>Jakarta: Pusat Perbukuan, Departemen Pendidikan Nasional.</p>
26 <p>Hapsari, Ratna dan Adil M. Sejarah untuk SMA/MA Kelas XII Kurikulum 2013 Kelompok Peminatan Ilmu Pengetahuan Sosial. Jakarta: Erlangga.</p>
52 <p>Hapsari, Ratna dan Adil M. Sejarah untuk SMA/MA Kelas XII Kurikulum 2013 Kelompok Peminatan Ilmu Pengetahuan Sosial. Jakarta: Erlangga.</p>
 
53 + <p><em>Artikel ini pertama kali diterbitkan 7 Agustus 2018, kemudian diperbarui.</em></p>
27  
54